前瞻快递产业全球周报第1期:国家邮政局辟谣 “取消邮政编码”与事实不符

前瞻快递产业全球周报第1期:国家邮政局辟谣 “取消邮政编码”与事实不符

近日,有媒体报道邮政编码将被取消、邮政编码将被替代。对此中国国家邮政局发展研究中心5日表示,与事实不符。

2019年7月16日,国家邮政局发展研究中心和北京大学时空大数据创新中心共同主办了国家重点研发计划“全球位置框架与编码系统”的子课题“泛在位置语义表达与位置服务方法”项目研讨会。国家邮政局发展研究中心称,本次专家研讨会中并未涉及“取消邮政编码”“废止邮政编码”等相关内容。

该中心称,目前,该项目仍处在研究工作阶段。希望社会各界从国家邮政局发展研究中心官方网站等正规渠道获取最新研究进展情况。

公开资料显示,邮政编码是一个国家或地区为实现邮件分拣自动化和邮政网络数位化,加快邮件传递速度,而把全国划分的编码方式。目前世界上已有140多个国家先后实行了邮政编码制度。

不过,在上述研讨会上,“新型邮编”建设被提上日程,通过现有六位邮编与全球位置编码模型的耦合,形成全球统一、精细到户、人机通用的“新型邮编”。建设完成后,未来每个人都可以建立统一且唯一的“个人地址ID”。

“新型邮编”系统建成后,将对未来快递物流行业带来革命性的改变,主要体现在四个方面。

一是统一寄递位置标识,快递物流企业可利用该系统实现寄递位置数据统一,使不同企业、行业乃至不同国家的业务系统都能使用统一的空间位置语言,便于多方物流机构的协调,方便大数据管理。

二是提升寄递中转时效。新型邮编更便于机器解析,基于地名地址库精准识别目的地,减少中转环节,使物流过程进一步扁平化,提高中转时效。

三是极大地降低快递企业运营成本。据专家初步估算,新型邮编系统建立后,快递分拣区面积可减少27%,快递车辆可减少71%,末端配送车辆可减少77%,快递工作人员可减少41%,配送总成本将降低44%。

四是加速快递行业的无人化进程。全球统一、精细到户、便于机器识别的“新型邮编”,可为无人机、无人车等未来“快递小哥”提供精准定位和精细导航服务。

近日,国家邮政局官网发布了“关于2019年第二季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告”。结果显示,得分在80分以上的企业为顺丰速运、京东物流,在行业位居前列。另外,得分在76-80分之间的企业为邮政EMS、中通快递、韵达速递、百世快递和圆通速递,得分在75-76分之间的企业为申通快递、德邦快递和优速快递。

国家邮政局近日发布“关于2019年第二季度快递服务满意度调查和时限准时率测试结果的通告”指出,在智能快件箱服务方面,25.3%的受调查用户在今年使用过智能快件箱接收快件,较去年同期下降6.5%;71.1%快递员会在使用智能快件箱前征得用户同意,较去年同期下降5.2%。快递企业应当在使用智能快件箱投递前加强用户沟通。

为进一步规范市场秩序,维护用户权益,国家邮政局于日前召开了电视电线月份集中开展的快递末端服务违规收费清理整顿工作进行专项部署。会议要求,各快递企业总部在对违规收费现象开展自查自纠的基础上,要尊重市场规律,加强精细管理。

在近日举行的北京市十五届人大常委会第十四次会议上,北京市计划使用合法规范的新能源汽车,逐步替换现有的快递电动三轮车和外卖车辆。在今年10月底前,北京市将制定出台“快递、外卖等行业使用车辆管理办法”,进一步规范运营秩序,提升服务品质。

湖南省政府常务会议近日审议通过了《关于推进电子商务与快递物流协同发展的实施方案》。根据规划,到2022年,全省电商快件将力争实现长株潭地区“半日达”、县域城市“次日达”,农村地区“乡乡有网点、村村通快递”,基本建立普惠城乡、通达国际、产业协同、便捷高效的电商快递物流服务体系。

由中国物流与采购联合会和京东集团联合调查的数据显示,2019年7月份,中国电商物流运行指数为111.5点,比上月回落0.5个点。其中,电商物流需求有所放缓,7月份总业务量指数为127.4点,比上月回落2.7个点;农村电商物流需求继续回落,7月份电商物流农村业务量指数为126.2点,比上月回落3.5个点,连续三个月回落。

阿里巴巴国际站物流泉州7月31日开仓,此次将提供3条专线覆盖闽汕地区,为闽汕商家提供行业化解决方案。其中全球3C专线时效稳定、覆盖全球,欧美专线更利于小货价格,而全球重货专线则对于大货重货更为实惠。在服务形式上,其将采用仓到门服务,从越航泉州仓库起运。此外,在时效服务上,全球3C专线个工作日;欧美专线个工作日;全球重货专线个工作日。

在经历股价大跌的风波之后,申通快递董事长陈德军近日表示,未来三年,申通将投入10亿元重塑技术平台,并将在全国多地建设智慧物流园,增加快递产能。而另有数据显示,申通快递2018年技术研发人员为246人,研发费用为4400万元。

申通国际和马来西亚邮政集团签署战略合作协议。双方将通过联合品牌、联合运营和联合市场推广的战略合作模式,为包括阿里巴巴、ebay/OC、wish等全球跨境电商平台提供全新的综合物流解决方案。

据江苏省邮政管理局消息,江苏省无锡市“小蜜蜂驿站”已建设取得了阶段性成果。近期,首批设于招商银行11家网点的“小蜜蜂驿站”已全面投入使用,给在烈日下奔波于大街小巷的快递小哥以及广大一线劳动者送去清凉。“小蜜蜂驿站”是无锡市邮政管理局、快递协会联合无锡银保监分局以及多家金融机构为全市2万名快递小哥们设置的一个歇脚场所。

德邦快递近日携手新浪家居在上海联合主办了“2019家居创新产业峰会”。在会上,德邦快递大件快递市场本部总裁常亮则介绍了德邦快递家居物流业务的新发展。

同时,德邦快递近期还提出了“定制家”概念,针对家居品牌企业提供从原材料运输、生产、家居成品送货、到家安装,全链路供应链运输服务。针对家居物流的安装需求,德邦快递推出送装一体服务;针对家居物流的个性化需求,德邦快递则推出了家居物流定制,譬如:为家居产品提供定制化包装服务,全流程专职客服一对一服务等。

苏宁物流和越博动力旗下运营公司畅行将开展新能源车辆运营合作。据悉,双方未来将在智慧物流、智能网联汽车等领域进行战略合作,打造科技型大数据物流运营平台。

据媒体报道,小米快递近日上线运营了,用户可以通过“小米快递”公众号寄件,提供“上门取件”服务,可自主选择期望上门时间、保价等。配送时效上,平台接入的顺丰标快所提供的同城配送支持次日达。跨城配送时效与两家快递公司的配送时效保持一致。配送价格也与在顺丰、韵达下单的定价一致。而针对“小米快递”是否有计划未来采用自营快递等相关问题,小米方面暂未作出回应。

圆通航空在江苏盐城南洋机场首条国际全货机航线日顺利首航。此次新开通的“盐城 首尔”航线F机型执飞,主要运输货物为普货和高附加值的电子产品。圆通的快件到达韩国之后,将由合作方韩国当地快递公司CJ进行末端派送。而在此之前,圆通航空就已经在7月份开通了乌鲁木齐至塔什干、杭州至马尼拉、乌鲁木齐至堡三条国际航线。

海澜之家7月30日在微信公众号宣布推出一小时达商城。据悉,通过“HLA极速达”小程序,用户可选择距离3公里以内的门店进行下单,之后美团外卖将在一小时内将商品送达,运费10元。目前,这项服务覆盖全国300余座城市的4000多家门店,商品涵盖短袖、外套、裤装、内搭、鞋类以及配饰等多个品类。并且通过这一渠道购买的商品亦可退换,与线下消费场景打通。

中通快递近日在广西桂林举办了年中管理层会议,回顾和分析公司主要运营和业绩表现。据透露,在2019年第二季度,中通快递交付31.07亿包裹,增长率为46.8%,比行业平均水平高18.5个百分点。市场份额扩大2.5个百分点,达到19.9%。

2019上半年,中通快递处理53.7亿件包裹,同比增44.6%。据国家邮政局此前公布的2019年上半年邮政行业运行情况则显示,2019年上半年,全国快递服务企业业务量累计完成277.6亿件,同比增长25.7%。

据印度媒体报道,美国跨国零售公司沃尔玛(Walmart)计划在维扎纳加拉姆(Vizianagaram)建立一个维萨卡帕特南(Visakhapatnam)的仓库。根据沃尔玛和州政府签署的谅解备忘录,该计划是在整个亚太地区设立15个此类单位。这些整个销售仓库将被称为“最优惠的价格现代整体销售店”。产品的分解将是60%的蔬菜,水果和其他产品,25%的非食用消费品,其余的15%将是硬件,电子产品和其他此类消费品。

亚马逊正计划在印度提供食品配送服务,并且将收购早在2017年就于印度推出外卖服务的Uber旗下外卖业务的Uber Eats。目前双方正在为收购事宜进行谈判。同时,亚马逊还正在与印度当地的合作伙伴Catamaran合作,并已经开始为新业务招聘员工,其计划将在今年9月中旬之前推出这项新服务。

亚马逊方面近日对外宣布,集团计划在匹兹堡开设宾夕法尼亚州第15家物流中心。据透露,该物流中心的面积将超过100万平方英尺,用于拣选、包装和运送较大商品,如体育器材、户外家具、皮划艇和较大的家居用品。而据统计,自2010年以来,该公司已在宾夕法尼亚州投资超过85亿美元,以建设其物流中心、云基础设施和研究设施等。

罗宾逊全球物流公司(C.H. Robinson)近日公布了2019年第二季度财报显示,2019年二季度公司总营收39亿美元,净收入6.95亿美元。其中,卡车运输营收3.7亿美元,LTL业务营收1.2亿美元,多式联运业务营收630万美元。

联合包裹(UPS)临床物流子公司Marken近日宣布,收购总部位于日本的PCX International Co. Ltd。PCX成立于2008年,是一家服务于日本临床试验行业的专业快递公司。该公司在其东京总部运营,每月运输3000多份临床试验货物。目前为Marken日本客户提供收集和交付服务。

瑞士安全调查委员会(Swiss Safety Investigation Board)近日发布了一份无人机坠机事件的调查报告。报告表明,2018年,瑞士邮政开始使用无人机送货;不过在今年1月,该项服务因发生坠机事件后宣布暂停。之后在4月,瑞士邮政又重启了无人机物流业务,却在重启一个月后又发生了第二次坠机事故,情况比第一次更加严重。因此,在两次坠机事件之后,瑞士邮政决定停止使用其无人送货机。

据国家邮政局消息,德国邮政敦豪集团(DHL)近日宣布,计划退出奥地利国内B2C市场,奥地利监管机构已批准奥地利邮政接管敦豪包裹在奥地利的大部分业务。从8月1日起,奥地利邮政将接管敦豪包裹在奥地利的3个物流中心和10个投递站点,以及220多名员工中的大部分。

据中国邮政快递报消息称,“最后一公里”投递市场领导人会议近日在英国伦敦召开。北欧邮政(丹麦和瑞典联合邮政)、挪威邮政和爱沙尼亚邮政企业Omniva等三家企业高管均表示,为提高“最后一公里”投递服务质量,正在大力研发包裹柜、机器人、数字智能锁等创新技术。

在会议上,北欧邮政展示了数字化物流平台;挪威邮政展示了新研发的全球首款信件、包裹寄递两用机器人;爱沙尼亚邮政企业Omniva则认为“最后一公里”投递的未来在于发展包裹柜,将进一步加大包裹柜的投放力度。

韵达控股股份有限公司发布“关于签订募集资金六方监管协议的公告”表示,经中国证券监督管理委员会《关于核准韵达控股股份有限公司非公开发行股票的批复》核准,同意韵达非公开发行不超过2.43亿股新股,募集资金总额不超过人民币39.15亿元。

申通快递股价8月1日小幅高开后快速跳水,开盘后20分钟,股价直躺跌停;报价26.68元,成交量2463.3万,换手率7.42%。值得一提的是,在股价跌停之前,申通快递刚刚发布公告表示,拟获阿里追投近百亿资金;公司控股股东德殷投资、实际控制人陈德军和陈小英与阿里巴巴于近日签署《购股权协议》。

跨境电商平台Wish获General Atlantic领投的H轮融资,估值112亿美元。 General Atlantic董事总经理Tanzeen Syed通过这次投资加入了Wish的董事会。Wish于2017年完成了G轮融资,估值87亿美元。投资方包括光际资本、Founders Fund、纪源资本、GST Global、淡马锡等,该轮融资估值87亿美元,两年公司市值升值28.7%,在全球经济下行压力增大的时期,wish的抗风险能力可见一斑。2018年,Wish有超过8,000万月度活跃用户。

8月1日,国家发改委就《运输物流行业失信联合惩戒对象名单管理工作实施意见(征求意见稿)》(下称意见)公开征求意见,此次公开征求意见的时间为8月1日至8月14日,可登录国家发改委门户网站填写意见建议。

该意见指出,政府主管部门将依法依规建立健全失信联合惩戒对象名单管理制度。以相关司法裁判、行政处罚、行政强制等处理结果为依据,运输物流行业市场主体及其有关人员在快递领域按照相关规定被认定为严重失信的,应列入“黑名单”。

2019-2024年中国快递行业市场前瞻与投资战略规划分析报告 2019-2024年中国快递行业发展趋势与投资规划分析报告 2019-2024年中国快递企业市场竞争分析及企业竞争策略研究报告 2019-2024年中国智能快递柜行业发展前景预测与投资战略规划分析报告

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